Studie: Kvinnor kör säkrare än män

En brittisk undersökning visar att kvinnor är inblandade i färre dödsolyckor än män – oavsett fordonstyp, med undantag för bussar. Studien har också kartlagt vilka fordon som oftast förekommer i allvarliga trafikolyckor, och resultaten visar tydliga skillnader mellan olika typer av trafikanter.

Män står bakom betydligt fler dödsolyckor i trafiken än kvinnor – och skillnaden är större än många kanske tror. En brittisk studie visar nu att kvinnliga förare generellt är inblandade i färre dödsolyckor, oavsett vilket fordon de kör. Samtidigt pekar undersökningen ut vilka fordon som innebär störst risk i trafiken – och resultaten kan överraska.

Forskningen, som publicerats i den vetenskapliga tidskriften Injury Prevention, analyserade hela 14 425 trafikolyckor med dödlig utgång i Storbritannien mellan 2005 och 2015. Forskarna ville undersöka både vilka fordon som oftast är inblandade i olyckor och vilka som innebär störst risk för dödlig utgång.

Det visade sig att personbilar och taxibilar är de fordon som oftast förekommer i trafikolyckor. Det är kanske inte så förvånande eftersom de också är de vanligaste fordonen på vägarna. Men när forskarna tittade närmare på risken för dödsolyckor stack andra fordonstyper ut betydligt mer.

Bussar och lastbilar visade sig nämligen ha upp till fem gånger högre risk att vara inblandade i olyckor med dödlig utgång jämfört med vanliga personbilar. Även motorcyklar placerade sig högt på listan över fordon med störst risk för allvarliga olyckor.

Samtidigt fanns det ett fordon som tydligt utmärkte sig som det säkraste: cykeln. Enligt studien sker endast ett dödsfall per en miljard cyklade kilometer, vilket gör cykeln till det fordon med lägst dödlighet i undersökningen.

Studien visar också tydliga skillnader mellan män och kvinnor bakom ratten. Kvinnliga förare var generellt inblandade i färre dödsolyckor än män, oavsett fordonstyp. Bland lastbilsförare var skillnaden särskilt stor – manliga förare råkade ut för fyra gånger fler dödsolyckor än sina kvinnliga kollegor.

Ännu större skillnad syntes bland motorcyklister. Där visade resultaten att män löpte hela tolv gånger högre risk att vara inblandade i en dödsolycka jämfört med kvinnliga motorcykelförare.

Forskarna menar att resultaten kan bero på flera olika faktorer, bland annat körstil, hastighet och riskbenägenhet i trafiken. Studien pekar samtidigt på vikten av fortsatt arbete med trafiksäkerhet – särskilt för de fordonstyper där riskerna är som störst.

Källa: CNN, The New York Times